Опитът е страшна сила!
Това е като карането на кола. Начинаещите шофьори се забелязват отдалеч. Той седи зад волана, обгърнал го с двете си ръце, стиснал здраво и залепил очи на стъкло. Чак не сваля очи от предния капак.
Опитният и квалифициран шофьорът изглежда съвсем различно. Два пръста на волана, той седи небрежно облегнат на стола си. Има времето не само да наблюдава ситуацията на пътя, но и да се наслаждавайте на процеса с интерес наоколо. Това е лесно и не натоварва. За повече защита зад волана, вижте тези очила: https://www.office1.bg/%D0%97%D0%90%D0%A9%D0%98%D0%A2%D0%9D%D0%98+%D0%9E%D0%A7%D0%98%D0%9B%D0%90+BARDEN+%D0%97%D0%90%D0%A2%D0%AA%D0%9C%D0%9D%D0%95%D0%9D%D0%98+524051-c5051-a5040120024/.
„Образованието е като парите. Трябва да бъде много, иначе пак ще изглежда лошо“ Лина Марс.
И това е не само на теория, но и голям опит в бизнеса, непременно вижте тези, които искат да започнат бизнес. Или вече са започнали и се опитват да оцелеят. Погледнете зад кулисите. И те усърдно прикриват „синини и натъртвания“, където привидно всичко отдавна е „утъпкано“.
Това е пропуск от първоначално изучаване: „Анализа на собствените бизнес идеи“. За да не се стига до провал във вашия бизнес, вие не си позволявайте пропуски от подобен род.
Не бъдете прекалено самоуверени. Това е като карането на колело. Ако обаче никога преди не сте карали велосипед и не четете лекцията, няма да знаете как да въртите педалите. Много хора по подобен начин, залагат единствено на дипломата и веднага падат надолу. Сядат на един истински мотор и си мислят, че могат да карат велосипед.
Ето защо е важно за всеки стартиращ бизнес да направи предварително анализ на собствените идеи за бизнес. Така ще има насочени по практически умения и ще знае как да планира всичко в бъдеще – независимо от това дали го чакат падения или възходи. Запълнете сега свободното си време с: http://xn--80a6ak.com/%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B5%D1%82/730-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%8A%D0%BB%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B5-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D1%81%D0%B8-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5.html.